
AllShield Blue est maintenant FM 4484 Approved — le premier revêtement au monde qui rend les toits ignifuges et assurables sous les systèmes PV. Une avancée dans la sécurité des toits solaires.
Le premier revêtement de protection incendie FM 4484 Approved au monde pour les systèmes photovoltaïques (PV) sur toitures existantes — prouvé capable de rendre assurables même les toitures combustibles.
Après des années de recherche et d’essais chez Kiwa-BDA, Efectis, SGS-Intron, et en collaboration avec FM Research and Approvals, AllShield Blue a officiellement obtenu l’Approval selon la nouvelle norme FM 4484 – le test de sécurité incendie le plus exigeant jamais développé pour les toitures existantes équipées de panneaux solaires.
Cette première mondiale confirme AllShield Blue comme un matériau FM Approved qui empêche la propagation du feu à l’intérieur des systèmes de toiture existants et sous les installations photovoltaïques, rendant ainsi les toitures industrielles et commerciales résistantes au feu et assurables – même lorsque la structure de toiture d’origine est combustible.
La norme FM 4484 est le nouveau Approval Standard qui détermine si une toiture existante équipée de systèmes PV peut être assurée, sur la base d’une analyse de risque réalisée par les compagnies d’assurance.
FM Approvals établit les normes techniques utilisées par les assureurs du monde entier pour évaluer si les toitures et les matériaux sont assurables, et fournit des données vérifiées pour l’évaluation des risques de chaque projet.
Bien que FM Approvals ne soit pas un assureur, ses ingénieurs évaluent les matériaux et les systèmes de toiture pour le compte de FM.
Les ingénieurs en évaluation des risques et les ingénieurs de terrain s’appuient sur RoofNav – la base de données mondiale de FM regroupant les matériaux et assemblages FM Approved – pour décider si une configuration de toiture spécifique peut être assurée, en particulier lorsqu’un système photovoltaïque y est ajouté.
AllShield Blue a passé avec succès les deux configurations d’essai FM Approved standard, utilisant une isolation en XPS avec EPDM non ignifugé et un complexe bitumineux modifié – considérés comme des scénarios PV « pire cas » conçus en collaboration avec les ingénieurs de FM.
Ces tests ont été créés pour évaluer le comportement des toitures combustibles existantes lorsque AllShield Blue est appliqué – permettant ainsi aux ingénieurs FM du monde entier d’approuver des installations solaires sur des toitures auparavant non assurables.
3.3.1 Tous les échantillons d’essai décrits dans la section 3.3 ci-dessus, avec AllShield Blue appliqué comme revêtement de rénovation pour des systèmes photovoltaïques rigides montés sur toiture au-dessus d’un complexe de toiture existant, ont satisfait aux exigences de la norme FM Approvals mentionnée à la section 1.3.
3.3.1.1 À aucun moment pendant les essais, la flamme ne s’est propagée à moins de 152 mm (6 pouces) de l’extrémité du dernier module PV.
3.3.1.2 À aucun moment pendant les essais, aucun dommage par le feu n’a été observé sur le système de toiture sous-jacent à moins de 152 mm (6 pouces) de l’extrémité du dernier module PV.
3.3.1.2.1 De plus, aucun dommage par le feu n’a été observé sur le système de toiture sous-jacent à moins de 152 mm (6 pouces) des bords latéraux du système de toiture ou du revêtement de rénovation (mesuré à plus de 305 mm [12 pouces] de la source d’allumage).

L'un des tests de feu les plus difficiles jamais réalisés chez FM Approvals a été effectué sur le système de toiture américaine traditionnelle Built-Up Roof (BUR) — un type de toiture connu pour son risque élevé d'incendie et sa densité énergétique.
Un BUR se compose généralement d'un pont en bois avec des panneaux OSB, de plusieurs couches d'asphalte et de bitume, et d'une membrane de surface non ignifuge. Sous les panneaux photovoltaïques, ces couches peuvent chauffer rapidement, provoquant la fonte de l'asphalte et son écoulement le long de la pente du toit, accélérant la propagation des flammes.
Dans cette configuration difficile, AllShield Blue a arrêté le feu avant qu'il ne puisse pénétrer dans la structure du toit.
Aucune perforation n'a eu lieu, aucune ignition secondaire n'a été observée, et le transfert de chaleur vers le substrat est resté minimal — même sous une température de flamme de 760 °C et une vitesse de vent de 5,4 m/s.
Le résultat : même l'un des types de toitures les plus inflammables est devenu fonctionnellement incombustible, le rendant assurable lorsqu'il est protégé par AllShield Blue.
Avec son approbation sous FM 4484, AllShield Blue est désormais répertorié comme un matériau approuvé FM dans RoofNav (roofnav.com).
Lorsqu'il est combiné avec d'autres composants approuvés FM, AllShield Blue permet des assemblages de toitures approuvés FM qui répondent aux exigences d'assurance pour les bâtiments commerciaux et industriels prêts pour le photovoltaïque.
Pour les toitures combustibles existantes, les ingénieurs FM peuvent désormais s'appuyer sur les données de test FM 4484 pour confirmer que l'ajout d'AllShield Blue rend le toit fonctionnellement incombustible — et donc assurable sous charge solaire.
Avec l'approbation FM 4484, combinée à des tests indépendants chez Kiwa-BDA et Efectis, AllShield Blue établit une nouvelle norme mondiale pour des toits solaires sûrs et assurables — même sur des bâtiments existants.
Il fournit aux propriétaires de bâtiments, aux assureurs et aux ingénieurs une preuve vérifiée que le risque d'incendie sur les toits peut être contrôlé, même sur des toits combustibles.
Cette réalisation marque une étape majeure vers une intégration plus sûre et plus durable de l'énergie solaire sur les bâtiments commerciaux dans le monde entier.
Les toits plats, en particulier ceux équipés de panneaux solaires, sont confrontés à des risques d'incendie croissants. Même les meilleures membranes ignifuges offrent une protection limitée contre les braises volantes ou l'allumage thermique sous les panneaux photovoltaïques. C'est pourquoi AllShield a développé deux systèmes de protection contre le feu incombustibles, chacun adapté à un usage spécifique.